Wallbox: può beneficiare del bonus fiscale?
Il mercato delle auto elettriche e delle ibride plug-in è in costante crescita. Per questo, la necessità di avere stazioni di ricarica portatili sta diventando un'esigenza sempre più attuale, contingente e diffusa.
Ci si chiede allora se tali stazioni di ricarica trasportabili, più comunemente note come Wallbox, godano delle detrazioni del 50%, così come avviene per le infrastrutture dedicate alla medesima funzione. Una questione che si riaggancia in maniera diretta alle norme previste dall'Ecobonus e ai cosiddetti interventi trainati del Superbonus.
Partiamo dal quadro normativo a cui fare riferimento. Il decreto Detrazioni fiscali per l'acquisto e la posa in opera di infrastrutture di ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica (art. 16-ter del D.L. n. 63/2013) prevede le seguenti condizioni:
- detrazione dall'imposta lorda, fino a concorrenza del suo ammontare, per le spese documentate sostenute dal 1° marzo 2019 al 31 dicembre 2021 e relative all'acquisto e alla posa in opera di infrastrutture di ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica, inclusi i costi iniziali per la richiesta di potenza addizionale fino ad un massimo di 7 kW;
- la detrazione va ripartita, tra gli aventi diritto, in 10 quote annuali di pari importo, nella misura del 50% delle spese sostenute, e viene calcolata su un ammontare complessivo non superiore a 3.000 euro;
- le infrastrutture di ricarica devono essere dotate di uno o più punti di ricarica di potenza standard non accessibili al pubblico, ai sensi dell'articolo 2, comma 1, lettere d) e h), del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257;
- la detrazione si applica anche alle spese documentate rimaste a carico del contribuente, per l'acquisto e la posa in opera di infrastrutture di ricarica, di cui al comma 1 sulle parti comuni degli edifici condominiali (artt. 1117 e 1117-bis del Codice Civile).
L'attuale norma non prevede pertanto la detrazione per l'acquisto di una stazione di ricarica portatile, ma solo ed esclusivamente per le spese documentate relative all'acquisto e alla posa in opera delle infrastrutture di ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica, inclusi i costi iniziali per la richiesta di potenza addizionale fino a un massimo di 7 kW.
Sono dunque detraibili le spese:
- strettamente funzionali alla realizzazione dell'intervento;
- rimaste a carico del contribuente per l'acquisto e la posa in opera di infrastrutture di ricarica sulle parti comuni degli edifici;
- effettuate come interventi trainati, congiuntamente a uno degli interventi trainanti (cappotto termico, sostituzione impianto di climatizzazione invernale, riduzione rischio sismico) previsti per il Superbonus 110%, solo se tali interventi sono stati effettivamente conclusi.
