Parcheggio nel cortile condominiale

NEWS DI Progettazione25 Ottobre 2011 ore 12:55
Uno spazio sottoutilizzato e lasciato in completo abbandono vive nuova vita e acquisisce nuovo valore come parcheggio privato di un condominio.
parcheggio

In varie occasioni professionali mi sono imbattuta in spazi pertinenziali esterni di condomini cittadini lasciati in avanzate condizioni di degrado e abbandono.

Oltre ad essere sottoutilizzati, se lasciati alla libera e spontanea crescita di piante infestanti, possono costituire terreno fertile per il proliferare di situazioni deleterie dal punto di vista igienico, oltre a presentare, puntualmente, occasioni per violare la sicurezza del fabbricato; questo, ad esempio, in caso di recinzioni precarie intervallate da sistemi di chiusura obsoleti o parzialmente divelti.

Situazione ante operamIl problema, in questi casi, è la mancanza di una specifica destinazione d'uso o, in alternativa, la presenza di una destinazione d'uso non compatibile con le attività presenti nell'edificio.

È ovvio infatti che, in un'area verde, debba essere prevista una costante periodicità di interventi manutentivi, considerata spesso onerosa in rapporto alla capacità e possibilità di fruire della stessa. Meglio allora optare per una scelta più operativa, che nelle città non può che vertere sull'assillante e incalzante problema del posto auto.

Un po' di tempo fa, nel corso di un sopralluogo, ho trovato una situazione che solo la fotografia qui riportata può descrivere a fondo: un proliferare di piante che andava ad ingombrare, per tutta la sua estensione, l'intero lotto di una piccola palazzina nella periferia di Roma, lasciato al più completo abbandono proprio in un momento in cui la maggior parte degli inquilini manifestava la pressante esigenza di un parcheggio privato per il ricovero notturno del proprio veicolo.

Studio degli spazi di manovraDopo aver fatto sommariamente bonificare l'area, ho dunque proceduto a delineare la planimetria dello stato ante operam dell'area, preparandomi ad affrontare un vero e proprio rompicapo fatto di spazi di sosta, percorsi pedonali e spazi di manovra in entrata e in uscita.

La fase preliminare al progetto mi aveva precedentemente costretta a verificare (per fortuna con esito negativo), presso l'Archivio Progetti del IX Dipartimento del Comune di Roma, l'eventuale esistenza di un Atto d'Obbligo vincolante l'area condominiale che avrebbe potuto pregiudicare la possibilità di variarne la destinazione d'uso in parcheggio.

Su una superficie di quasi 300 mq, fortemente penalizzata dalla forma irregolare, dalla presenza di una rampa stretta e lunga e dalla sporgenza di alcuni giardini privati, ho potuto collocare, non senza difficoltà, sette posti auto e cinque posti moto, questi ultimi ricavati, in fila, lungo lo sviluppo della rampa.

Pavimento autobloccante drenanteIl passo successivo è stata la verifica, condotta in loco e su carta, degli spostamenti necessari a raggiungere ognuno dei parcheggi, insieme alla compatibilità con i necessari passaggi pedonali e, non da ultimo, conservare alcune alberature di alto fusto preesistenti.

Per garantire, almeno in parte, la permeabilità del suolo, ho poi proposto ai miei committenti l'adozione di una pavimentazione autobloccante grigliata, da modulare tra zone ad erba e zone tamponate con tozzetti in cotto.

Per evitare onerosi passaggi di impianti ho poi previsto l'installazione, a parete, di lampade da esterno a luce solare, disposte puntualmente lungo il perimetro dell'area e concentrate nei punti più critici.

Vedi anche: https://www. lavorincasa .it/condominio-parcheggio-e-servitu/


arch. Nora Santonastaso

riproduzione riservata
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