Carport

NEWS DI Sistemazione esterna
Molte sono le soluzioni tipologiche, i materiali e le tecnologie per costruire un carport, cioè una tettoia coperta per ricoverare una automobile all'aperto.
24 Maggio 2014 ore 10:50

Carport auto


Cos'è un carport? Dietro l'ennesimo vocabolo di origine anglosassone si nasconde, di fatto, un manufatto che molti di noi conoscono bene: una tipica tettoia per auto. Quando non si è in possesso di un box auto, o, pur avendolo, si preferisce tenere l'automobile all'esterno per motivi di praticità d'uso diurna, avere comunque un ricovero coperto, per quanto aperto e ventilato, permette di proteggere la carrozzeria tanto dal maltempo quanto dal soleggiamento eccessivo.

Carport in legnoD'Estate, in particolare, un carport è l'ideale per evitare che la massiccia esposizione ai raggi solari ci costringa ad entrare in quello che, di fatto, è un vero e proprio forno su quattro ruote. Analogamente, una buona copertura esterna può proteggere un'automobile in quei casi, sempre più frequenti negli ultimi anni, di grandinate improvvise e violente, che tanti danni hanno fatto alle auto e costretto addirittura alcune compagnie assicurative ad inserire clausole specifiche in determinate polizze danni.

Come per tutti i manufatti edilizi, un carport può essere realizzato in varie forme e con differenti soluzioni tecnologiche e materiali costruttivi, e la scelta sarà sempre effettuata, alla fine, valutando le possibilità economiche in rapporto al contesto, alle necessità del committente ed anche ai suoi gusti estetici.


Carport legno


La scelta di realizzare un Carport in legno è legata al gusto ed alla voglia di integrare esteticamente un costrutto del genere con i manufatti edilizi vicini o adiacenti. Il legno è un materiale nobile, si sa, e dona quel senso di calore visivo e tipico delle case rustiche, anche quando il tipo di legno e di tecnologia usata per montarlo sono le più moderne disponibili sul mercato.

Ve ne sono in essenze per tutti i gusti, da quelli in abete impregnato, a quelli in abete lamellare, con coperture che possono essere in perlinato con sovrapposte tegole o coppi o guaine o lamiere grecate, e le tipologie strutturali vanno dal classico sistema con quattro pilastrini di appoggio a quelle con due soli pilastri e strutture a sbalzo e a numerose varianti dei tipi suddetti.


Carport alluminio o ferro


Utilizzare strutture metalliche, siano esse in alluminio o in ferro, per realizzare un carport è una scelta che può essere dettata, come per quelli in legno, da valutazioni sui costi e sull'estetica. Per quanto riguarda quest'ultimo aspetto, di sicuro i carport in metallo permettono di scegliere tipologie strutturali più moderne e di design, per ovvi motivi legati alle caratteristiche del materiale stesso, dalla lavorabilità in forme e profili differenti alle caratteristiche strutturali e duttilità delle tipologie di nodo.

Carport in ferro per più posti autoInoltre, mentre i carport in legno devono necessariamente esaltare le caratteristiche materiche del materiale, quindi essere trattati con impregnanti e vernici sostanzialmente trasparenti per far apprezzare colore e venature, quelli in alluminio o ferro possono essere verniciati nei colori più disparati e con finiture superficiali di qualunque tipo, per assecondare qualunque curiosità estetica dei fruitori, e quando se ne ha voglia, possono essere riverniciati in maniera differente da come erano quando sono stati installati. Tra le altre finiture, una tipica delle strutture metalliche è la zincatura, che ha una funzione protettiva rispetto alle sollecitazioni di tipo fisico che possono produrre ossidazione, ma, al tempo stesso, si caratterizza per una qualità della materia grezza e ruvida.

La copertura di un carport in ferro o alluminio, per coerenza nell'uso dei materiali, sarebbe preferibile fosse in lamiera grecata, in pannelli di lamiera coibentata e smaltata, o con altri materiali che impiegano strati di finiture metalliche, naturali o verniciati. Per quanto siano tecnicamente realizzabili, le coperture in coppi o tegole sono esteticamente sbagliate su una struttura in carpenteria metallica.


Carport fai-da-te


Per la tipologia di struttura in cui può essere realizzata, un carport potrebbe rientrare tra i manufatti realizzabili con il Fai-Da-te, ma la sua natura di struttura che può ospitare il transito, anche momentaneo, di persone consiglierebbe tutta una serie di cautele. Di fatto, qualunque tipo di tettoia deve poter resistere alle sollecitazioni dei venti e ad eventuali scosse di terremoto, perchè una sua eventuale scarsa resistenza comporterebbe danni alla struttura stessa, alle auto parcheggiate sotto ed anche rischi per l'incolumità delle persone.

Per questo motivo, a meno che non si sia anche degli esperti strutturisti in grado di calcolare la struttura e realizzare i nodi più adatti e gli agganci più solidi, è sconsigliato realizzare un carport con un fai-da-te totale, cioè che implichi la libera scelta degli elementi portanti e della ferramenta con cui collegarli. Un eventuale modo ibrido per realizzarne una può essere quella di comprare un carport in Kit di montaggio, già dotato di tutti i pezzi necessari per la completa realizzazione, perché di norma chi li costruisce ha già effettuato un corretto calcolo strutturale e dimensionamento di tutti i pezzi.


Carport fotovoltaico


Carport Fotovoltaico multipostoUno degli impieghi sempre più diffusi, negli ultimi anni, per i carport è quello di pensiline fotovoltaiche, sfruttando l'opportunità di realizzare una copertura per il posto auto per ottenere, al contempo, una struttura di appoggio per i pannelli fotovoltaici. Vista la comodità di avere in una sola struttura due funzioni, con evidenti risparmi rispetto alla separazione degli utilizzi, sono disponibili sul mercato diversi modelli di carport con copertura fotovoltaica integrata, alcuni anche molto interessanti dal punto di vista del design.


Carport prezzi


Per quanto riguarda i prezzi, relativi a struttura per posto auto coperto singolo, come si può immaginare dalla rapida carrellata su descritta, si trova un po' di tutto in giro, sia presso i rivenditori locali, tra i quali i grandi marchi di bricolage, sia su Internet, ormai regno dell'impossibile dal punto di vista della disponibilità di beni commerciali.

Per fare dei rapidi, esempi, nei modelli in legno si può trovare dal modello in abete impregnato con sei pali, travi laterali e travetti di collegamento, al prezzo di € 290,00 IVA inclusa a quello in abete lamellare rosso con perlinato di copertura e pannelli laterali grigliati di finitura ad oltre € 3.300,00, mentre per i modelli in ferro si va dal minimo di € 149,00 per modelli leggerissimi in ferro battuto, con pilastri tubolari e copertura con telo in plastica, a modelli, prefabbricati, che superano i € 2.000,00 ed oltre, fino a modelli fatti su misura. Analoghi valori si possono riscontrare per i modelli in Alluminio.

Per quanto riguarda i carport fotovoltaici, data la specificità della tipologia, e considerando che la dimensione della tettoia deve essere legata al numero dei pannelli da ospitarvi, non esistono dei prezzi fissi in assoluto ma bisogna chiedere dei preventivi.

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