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Nuova vita ad una scala di un edificio degli anni sessantaRistrutturare una scala degli anni sessanta con materiali economici e senza snaturare la struttura esistente della stessa, utilizzando un linguaggio leggero e moderno. |
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Nella ristrutturazione di una casa degli anni sessanta il tema più difficile da affrontare è stato quello di migliorare l'aspetto della scala esistente, senza alterarne la forma o sostituirne le parti che la componevano.
Il vano scala in questione è composto da due rampe collegate da un pianerottolo intermedio, al centro del quale campeggia un'enorme finestra che inonda di luce le scale e l'entrata principale dell'edificio a due piani.
La scala, in muratura, era rivestita con gradini in marmo di Trani e pianerottoli in graniglia di colore verde; al lato uno zoccolino anch'esso in marmo correva seguendo il profilo dei gradini.
La ringhiera in ferro, dal disegno molto semplice, era pitturata di color verde mare. Sulla ringhiera campeggiava un corrimano in legno dalle dimensioni sproporzionate rispetto alla leggerezza della struttura su cui poggiava.
Il profilo della scala disegnava la pedata molto più in avanti e sporgente del sottogrado.
L' idea iniziale è stata proprio quella di cambiare il disegno dei gradini, portando a co
mbaciare l'ingombro della pedata con quella dell'alzata, mediante l'incollaggio di una lastra di marmo o altro materiale al sottogrado.
Lo scopo era quello di modificare il disegno dei gradini per renderlo più attuale e snello.
In questo modo, però, si sarebbe rischiato di creare un carico inutile alla struttura esistente con l'incertezza di eseguire un lavoro a perfetta regola d'arte, poichè lo spessore tra il sottogrado e la pedata presentava differenze sostanziali tra un gradino e l' altro.
Si è scelto, quindi, di seguire un'altra strada, cioè quella di eliminare il battiscopa esistente, per snellirne il profilo interno della scala, sostituendolo con un battiscopa disegnato in tinta lavabile, che segue la pendenza dei gradini. Si è scelto il colore bianco in modo da mimetizzare il battiscopa con la parete laterale su cui poggia la scala.
I gradini sia nell'alzata che nella pedata sono stati rivestiti con la resina. In questo caso per la pedata e i pianerottoli è stato eseguito lo stesso procedimento già illustrato nel precedente articolo intitolato Rivestire con la resina, mentre l'alzata è stata semplicemente verniciata a rullo con la stessa resina che riveste la pedata e il pianetottolo delle scale.
La ringhiera è stata pitturata di bianco ed al posto del corrimano in legno esistente è stato incollato sul piatto su cui poggiava, un rivestimento in gomma. Di solito la gomma viene utilizzata per rivestire i pavimenti di ambienti che necessitano una facile pulizia come negozi o uffici, tuttavia oggi viene utilizzata dagli architetti anche per rivestire la superficie di mobili ed oggetti di arredamento.
In questo caso si è scelto di utilizzare questo materiale perchè è un rivestimento economico e facile da reperire; con poche decine di euro si può comprare on line 0 da qualsiasi rivenditore di rivestimenti per pavimenti. E' poi morbido al tatto, infatti la gomma è una superficie liscia e compatta. La sua sottigliezza in sezione ha permesso, infine, di lasciare completamente visibile la struttura su cui poggia senza creare ingombri e spessori inutili.
Il risultato finale è stato quello di creare un nastro colorato che segue l'andamento della ringhiera della scala, sottolineandone il disegno semplice ed elegante. Il colore che è stato scelto è un giallone anni sessanta, attinente all'epoca in cui è stata realizzata la scala. Il colore si abbina molto bene al grigio chiaro della resina che copre le scale ed al bianco della ringhiera da cui si distacca volontariamente.
Ovviamente il vantaggio più grande nell' utilizzo della gomma come corrimano è stato quello che il proprietario ha potuto farselo e montarselo da solo. Questo ha consentito un notevole risparmio in termini di costi e tempi di applicazione.
La gomma utilizzata è stata acquistata a misura, quindi è stata tagliata con un taglierino ed incollata mediante nastro biadesivo alla struttura metallica. Per pemettere una completa adesione della gomma al metallo, la stessa è stata stretta per due giorni al piano d'appoggio mediante l'utilizzo di nastro adesivo in carta. Si è poi provveduto a smussare i bordi esterni della gomma con della carta vetrata, in quanto al passaggio della mano risultava leggermente tagliente.
In poche ore di lavoro la scala ha acquistato un aspetto più moderno, elegante e leggero.
Tutto il vano scala è stato tinteggiato di bianco e sono stati lasciati i punti luce esistenti lungo i lati maggiori delle rampe delle scale, le quali sono state illuminate con delle appliques.
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